O Barómetro Transportes 2023, que tem como objetivo avaliar o sentimento do setor do transporte rodoviário de mercadorias, revela que 52% dos inquiridos tem uma visão positiva do setor para o próximo ano, o que traduz uma clara divisão do setor. No entanto, quando comparado com 2022, verifica-se que há uma grande melhoria nas expetativas com o impacto da guerra na Ucrânia e o consequente aumento dos preços dos combustíveis em 2022 a ser minimizado.
O estudo, desenvolvido pelo IPAM e pela Grounded, em conjunto com a revista Eurotransporte e com o suporte da ANTRAM, conclui que há uma clara divisão relativamente à perspetiva do setor para o próximo ano. Pouco mais de metade da amostra, 52% tem uma visão positiva, dos quais 3% têm uma perspetiva muito positiva. Assim, 48% tem uma perspetiva negativa para o próximo ano, dos quais 7% tem uma perspetiva muito má.
Porém, é de assinalar que quando se analisa os dados em função das características dos participantes é possível identificar diferenças entre segmentos, com 70% dos indivíduos compreendidos nas idades de 55-64 a terem uma perspetiva bastante mais positiva comparativamente aos outros grupos etários.
Quando questionados relativamente a um horizonte temporal a 3 anos, 55% da amostra tem uma perspetiva positiva, 39% tem uma perspetiva negativa e 6% muito negativa. Tal como anteriormente, também aqui os participantes de idade entre 55 e 64 anos são aqueles que têm uma perspetiva mais positiva.
Relativamente ao plano de investimento, 31% dos Proprietários/Gerentes/Diretores afirmam que irão diminuir os seus investimentos durante o ano 2023. No entanto, este número é inferior ao verificado em 2022. Mais de metade, 52%, afirma que irá manter os seus investimentos e apenas 16% afirmam que irão aumentar os seus níveis de investimento. De facto, verifica-se um aumento dos que afirmam que irão manter os seus investimentos. Os valores de 2023 refletem assim a diminuição de algum pessimismo para a atividade de transporte de mercadorias rodoviário verificado em 2022, e provavelmente resultado da guerra na Ucrânia.
O Net Promoter Score (NPS), que avalia a recomendação da atividade na área de transporte rodoviário enquanto profissão, tem um valor negativo, mas mesmo assim melhor que o do ano passado. De acordo com os resultados, 72% dos inquiridos são detratores, ou seja, apresentam reservas na altura de recomendar um futuro profissional ligado ao setor de transporte rodoviário. Apenas 5% recomendaria uma profissão na área do transporte rodoviário como algo desejável e atraente. Assim, o valor do NPS é de -78. Quando comparado com 2022, existem mais pessoas a recomendar uma carreira profissional na área de transportes.
Quando se avalia o NPS dos Proprietários/Gerentes/Diretores e se compara com o NPS dos funcionários pode-se concluir que existem duas perspetivas: os responsáveis das empresas estão mais pessimistas do que os funcionários das suas empresas. O NPS dos Proprietários/Gerentes/Diretores é de -76 enquanto os dos Funcionários é de -68.
Relativamente aos fatores de constrangimentos na operação na área de negócio dos transportes rodoviário de mercadorias, o fator que mais provoca preocupação é a incerteza fiscal. Do total da amostra, 78%, afirma que dorme mal ou tem insónias devido à incerteza fiscal. Apenas 22% diz que dorme bem. Quando se compara com os resultados de 2019, 2018 e 2017 pode-se testemunhar um agravamento deste fator.
Num segundo grupo encontram-se três fatores que estão correlacionados entre sim, e que também estão correlacionados com o fator incerteza fiscal, nomeadamente aumento dos impostos, aumento do custo de outras matérias-primas e aumento dos preços dos combustíveis
Relativamente á amostra do estudo, os participantes em 2023, à semelhança do que acontece desde 2017, são todos aqueles que que têm um interesse direto na área de transportes de mercadorias e que constam da base de dados da Revista Eurotransporte e da ANTRAM. O inquérito foi enviado por mail. De um universo de 15.000 participantes obtiveram-se 254 respostas válidas. Os dados foram recolhidos entre 9 de março e 13 de abril 2023.
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