Comprimento das retas > 3.204m (68,3%)
Comprimento das curvas > 1.488m (31,7%)
Largura > 14m
Número de curvas > 16
Direitas > 9
Esquerdas > 7
Raio de curvatura mínimo > 18m
Raio de curvatura máximo > 160m
Subida máxima > 6,2%
Declive máximo > 12,0%
Inclinação máxima > 8.0%
Inclinação mínima > 2.0%
Reta principal:
Comprimento > 969 m
Largura > 18 m
Boxes:
42 boxes x 135 m2 cada = 5,670 m2
Paddock:
72,000 m2
Ao calendário do Mundial de F1, que já contava com 10 provas juntam-se, além do GP de Portugal que se realiza pela primeira vez em Portimão, os Grandes Prémios de Eifel e da Emília-Romanha, que se disputarão em Nürburgring e Imola, respetivamente, circuitos que já receberam grandes prémios de F1 no passado. Aumenta, assim, para 13 o número de corridas do calendário revisto de 2020, que deverá ficar completo nas próximas semanas com 15 a 18 corridas, terminando no Golfo, em meados de Dezembro.
Sendo, sem dúvida um merecido prémio para todos os envolvidos, para Paulo Pinheiro “é apenas o pontapé de saída. Vamos a jogo e temos de garantir que tudo corre bem, e tornar a corrida num evento memorável, para sermos uma candidatura ainda mais forte para o futuro”.
Sobre a possibilidade de haver público a assistir ao GP de Portugal, o Administrador do AIA referiu que “desde o primeiro momento quisemos que a corrida tivesse público, trabalhamos nesse sentido com todas as entidades sanitárias. Acho que fizemos um trabalho em conjunto muito detalhado, que exigiu muito tempo, com muita gente envolvida, e o que fizemos acho que é um trabalho muito bem feito. Portanto temos condições, se toda a gente respeitar as regras que forem impostas, para ter publico na corrida, e até uma quantidade de público com alguma expressão. Agora é crucial que toda a gente respeite as regras e os procedimentos que vão ser definidos, e se assim for, será uma corrida segura, e com público.”
“É um privilégio estarmos envolvidos na transmissão a partir do nosso país de um evento desportivo desta dimensão e com cobertura Mundial. Sabemos que os fãs portugueses da Fórmula 1 ansiavam há muito pelo regresso da competição a Portugal e esta realidade vai aumentar ainda mais o entusiasmo à volta da prova e da competição. A equipa de F1 da Eleven Sports vai estar à altura do desafio e estou certo de que iremos desenvolver a cobertura mais inovadora e mediática de toda a temporada da Fórmula 1. Portugal merece-o e os nossos Fãs também o merecem!”.
Jorge Pavão de Sousa, Managing Director da ELEVEN SPORTS em Portugal.
Calendário de provas:
31 Julho a 2 Agosto – Silverstone, GP Grã-Bretanha
7 a 9 Agosto – Silverstone, GP 70 Anos da F1
14 a 16 Agosto – Barcelona, GP Espanha
28 a 30 Agosto – Spa-Francorchamps, GP Bélgica
4 a 6 Setembro – Monza, GP Itália
11 a 13 Setembro – GP Toscana Ferrari 1000
25 a 27 Setembro – Sochi, GP Rússia
9 a 11 Outubro – Nürburgring, GP Eifel
23 a 25 Outubro – Portimão, GP Portugal
31 Outubro a 1 Novembro – Imola, GP Emília-Romanha
FIM
Nota aos Editores
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